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趨勢 | 降低駕駛的認(rèn)知負(fù)擔(dān),ADAS技術(shù)迎來普及期

駕駛出行是人類交通形式中最容易致命的,每年,全球有超過100萬人死于車禍,數(shù)百萬人受傷,還有更多的人遭受財產(chǎn)損失。有必要說明的是,在當(dāng)前幾乎所有的車禍中,主要原因并非是汽車本身的故障,根據(jù)相關(guān)調(diào)查表明,90%的車禍可歸咎于人類的失誤。那么,技術(shù)是如何拯救由于人類失誤帶來的交通事故?

在安全駕駛方面,最重要的是駕駛員如何對周圍環(huán)境進(jìn)行感知和應(yīng)對,換句話說,在事故發(fā)生前,快速反應(yīng)至關(guān)重要。如果駕駛員的反應(yīng)速度夠快,即使是物理上不可避免發(fā)生交通事故,也能最大限度地降低事故的嚴(yán)重程度。可惜的是,人類的反應(yīng)既不完美也不穩(wěn)定。

幸運的是,技術(shù)可以幫助人類彌補失誤。威盛已推出Mobile360 ADAS技術(shù)解決方案,這類解決方案利用計算機視覺可提供車道偏離警告、前方碰撞警告、盲區(qū)探測、行人探測及特殊車輛、摩托車及自行車分類、限速探測及后方碰撞躲避。能夠為司機爭取到寶貴的反應(yīng)時間,有效降低事故發(fā)生率。

目前威盛Mobile360系列已有多項自動駕駛技術(shù):DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)、SVS環(huán)視系統(tǒng)、車隊管理系統(tǒng)等,可根據(jù)用戶需求高度定制。

為什么威盛Mobile360 ADAS技術(shù)能夠快速提供精準(zhǔn)警告?這與威盛的傳感器融合技術(shù)、運動偵測技術(shù)都是分不開的。

ADAS技術(shù)利用傳感器收集車輛行駛的時候道路周邊的數(shù)據(jù),能對周邊的車輛、行人、障礙物進(jìn)行有效的識別、偵測和追蹤,之后再經(jīng)過復(fù)雜的對象識別技術(shù)對車輛的行駛狀態(tài)和潛在危險進(jìn)行預(yù)測,最后再以非常快的速度對潛在危險提出預(yù)警,以便為駕駛員爭取到最快的反應(yīng)時間,從而提高車輛的駕駛安全性。

威盛電子全球行銷副總裁Richard Brown先生表示,威盛近年來在自動駕駛領(lǐng)域所作的各項突破,不僅可以幫人們實現(xiàn)駕駛安全性,還能通過人機界面,向車隊管理者提供有效的分析,從而降低車隊管理的運營成本,提高車隊管理的效率。
    無論未來的汽車行業(yè)看起來多困難,車輛也正在變得越來越智能。在真正的自動駕駛到來之前,以ADAS高級駕駛輔助技術(shù)為代表的智駕產(chǎn)品正成為車輛的標(biāo)配,并迎來普及期。

目前威盛已與多家汽車領(lǐng)域的客戶進(jìn)行深度合作,并有ADAS相關(guān)項目成功落地。今后威盛也將通過自身的快速成長,用自動駕駛技術(shù)彌合傳統(tǒng)汽車與未來汽車之間的巨大鴻溝,推動自動駕駛的發(fā)展。

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