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    摘要：中國品牌對于產(chǎn)品的要求，完全一副“你若安好，那還得了”的態(tài)度。寧可聚劃算，絕不等復單，消費者被照片欺騙后，不買后悔一次，買過后悔三生。

    以小觀大來說，中國的物流園似乎都缺乏“規(guī)矩”，物流貨車每天除了速度與激情，就是隨地大小停，還配合著“高端”的——瞎眼倒車、壓腳過彎、收費站漂移、急投胎超車等技術(shù)。
    我在日本見到過一個物流園，貨車整齊排列得像有潔癖，行人、貨運人員、起駕車彬彬有禮……頓覺魯迅先生附體，感慨救國無門，遂作此文，以備中國品牌創(chuàng)業(yè)者思考。
    在日本這段時間，我看到很多值得“點贊”和“收藏”的品牌，是國內(nèi)淘品牌無法比肩的。相較之下，我們到底少了哪些“品”？
    日本人很少用到奢侈品，因為在日本比奢侈品好的產(chǎn)品太多了。這得益于日本的設計師，很多小時裝店的設計都接近ZARA、F21的水準，更別說109大廈走出來的SLY、moussy等小時裝品牌了。品牌設計一流，卻是“白菜的價格”。
    為什么日本品牌做得好？因為他們有自己的品牌觀念——以人為本，三方有利。
    在江戶川時代，行商的日本人，就開始遵循三方有利的原則——自己有利、廠家有利、消費者有利。要求平衡，道德味很重。反觀中國品牌，錢味很重。主要表現(xiàn)在朋友圈商業(yè)化、偷工減料、價格戰(zhàn)等。特別是電商，比拼的是圖片、刷單、視覺營銷……對于產(chǎn)品的要求，完全一副“你若安好，那還得了”的態(tài)度。寧可聚劃算，絕不等復單，消費者被照片欺騙后，不買后悔一次，買過后悔三生。所以中國鮮有品牌，因為先有品，才有牌。抓錢、抓漏洞、抓機會，不如抓人群、抓需求、抓復購！品牌之果，緣粉絲之需。
    最后這段話，我要送給大家：一個人在沒錢的時候，把勤奮布施出去，錢就來了；當有錢的時候，把錢布施出去，人就來了；當有人的時候，把愛布施出去，事業(yè)就來了；當事業(yè)成就的時候，把智慧布施出去，喜悅就來了！即：天道酬勤；財散人聚；博愛領眾；德行天下！