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　　在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，數(shù)字智能性經(jīng)濟(jì)雖然已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重頭戲，但是以能源為依托的領(lǐng)域依舊在穩(wěn)步前進(jìn)，尤其是以石油、天然氣為依托的能源產(chǎn)業(yè)，在智能化孵化場(chǎng)景下，也得到了在智能層面上的升級(jí)。無人機(jī)作為一種靈活性強(qiáng)、智能化應(yīng)用場(chǎng)景拓展邊界廣的技術(shù)，在石油行業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　目前，我國的油氣管道總里程已近15萬公里，縱橫萬里的油氣管道為國民經(jīng)濟(jì)和居民的日常生活提供著重要的能源。其中涉及到大量的的巡檢、勘測(cè)、預(yù)防等工作，涉及對(duì)象地理分布廣，在傳統(tǒng)的工作流程中，需要大量的人力與物力投入其中。但是在一些事故預(yù)防與處理過程中，也因?yàn)槿肆Φ木窒扌远霈F(xiàn)諸多問題。
　　石油巡檢
　　不論是對(duì)于油田開采地區(qū)而言，還是石油管道、高空裝備，用無人機(jī)代替人工作業(yè)來進(jìn)行巡檢管理，都能夠極大的降低作業(yè)成本，節(jié)省巡檢時(shí)間。并且，在巡檢過程中，信息能夠?qū)崟r(shí)得到反饋，工作效率能夠全面提升。
　　對(duì)于石油管線的巡檢項(xiàng)目，尤其是長(zhǎng)距離輸油輸氣管道，石油管道路線漫長(zhǎng)，且途徑區(qū)域大多較為偏僻，地形地貌復(fù)雜，常常穿越無人區(qū)如沙漠戈壁、森林、高山等，有時(shí)人員和測(cè)量?jī)x器無法到達(dá)。依靠傳統(tǒng)人工巡檢已經(jīng)無法滿足需求。而無人機(jī)巡檢能夠大幅提升巡檢效率，并避免人員安全隱患。
　　而對(duì)于石油開采階段的生產(chǎn)儲(chǔ)存設(shè)施巡查工作而言，石油開采地區(qū)一般位于偏僻山區(qū)或者海上，油田、油庫分布較廣，巡查范圍大、難度高，易受自然災(zāi)害與氣象條件影響，任務(wù)頗為繁重。無人機(jī)則可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，節(jié)省巡查過程中各項(xiàng)成本投入，助力油田、油井和油庫的管理、維護(hù)。
　　石油開采

　　在無人機(jī)過程中，因?yàn)榈乩怼⒓夹g(shù)、人員等因素，對(duì)效率、開采面積等產(chǎn)生諸多影響。通過在場(chǎng)景中加持無人機(jī)技術(shù)，并在無人機(jī)上加持可視化立體圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以對(duì)油田勘探和開采進(jìn)行地形地貌的具體測(cè)繪，以及油田土地和地面工程的測(cè)繪，減少石油勘探和開采的作業(yè)難度，建立石油地質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化、高動(dòng)態(tài)、數(shù)字化、智能化的網(wǎng)絡(luò)集成體系，為開展進(jìn)一步勘探做好準(zhǔn)備。
　　另外，無人機(jī)也能被用于監(jiān)測(cè)石油勘探對(duì)周邊環(huán)境和動(dòng)植物的影響，使整個(gè)石油開發(fā)體系形成一個(gè)更為高效、具有協(xié)調(diào)性的整體，提高整體的智能化和科學(xué)化程度。
　　事故預(yù)防與處理
　　在能源依托型經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)型的過程中，整個(gè)經(jīng)濟(jì)體對(duì)于石油的需求量依舊是非常大的，石油泄漏等事故帶來的環(huán)境影響同時(shí)也是需要重視的。
　　無人機(jī)可對(duì)采油廠、煉油廠、野外輸油輸氣管線的安全巡查檢測(cè)，氣體探測(cè)系統(tǒng)能夠及時(shí)探測(cè)到有無管道泄漏，迅速采取處置措施，避免損失和安全事故，在巡檢過程中對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防。
　　而在實(shí)際的石油事故場(chǎng)景中，無人機(jī)憑借其獨(dú)特的性能能夠在其中高效發(fā)力。如火災(zāi)發(fā)生后，煉油化工廠的火焰產(chǎn)生很大煙霧，往往遮蓋了真正的著火點(diǎn)，以及火災(zāi)的蔓延趨勢(shì)。無人機(jī)紅外熱像儀憑借其強(qiáng)大的煙霧穿透能力，可有效助力事故的處理。
　　在如今的貿(mào)易活動(dòng)中，全球石油貿(mào)易依舊十分頻繁。而國際石油貿(mào)易運(yùn)輸主要通過海運(yùn)，因運(yùn)輸船舶事故導(dǎo)致大面積漏油情況時(shí)有發(fā)生，另外，海上油田的石油泄漏也有可能發(fā)生。在發(fā)生海上石油泄漏事故時(shí)，需要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。通過無人機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以及監(jiān)控畫面，事故處理機(jī)構(gòu)能夠快速掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，并作出精準(zhǔn)、合理決策。
　　總之，在現(xiàn)場(chǎng)事故場(chǎng)景中，無人機(jī)能夠在不斷的智能化功能加疊過程中，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。

　　在這些場(chǎng)景中，智能無人機(jī)需要具有更加優(yōu)異的性能，在穩(wěn)定性、對(duì)外界環(huán)境的適應(yīng)程度、數(shù)據(jù)處理能力、對(duì)外部指令的執(zhí)行效率、飛行時(shí)長(zhǎng)等方面提出要求之外，也需要更多的如3D圖像處理能力、視頻監(jiān)控能力等更多在智能技術(shù)層面的升級(jí)。

華北工控?zé)o人機(jī)嵌入式硬件產(chǎn)品方案

　　無人機(jī)在石油領(lǐng)域不同場(chǎng)景下發(fā)力的過程中，對(duì)其運(yùn)行路徑的控制、起落點(diǎn)的控制、信息雙向傳輸?shù)龋夹枰咝阅艿那度胧接布谄渲邪l(fā)力，華北工控?zé)o人機(jī)硬件產(chǎn)品方案具有以下的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：
　　1.采用優(yōu)質(zhì)芯片組，具有優(yōu)異的工業(yè)級(jí)別性能。內(nèi)存最高可達(dá)8GB，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)。
　　2.提供豐富的外部接口，支持多個(gè)串口和 USB口，標(biāo)準(zhǔn)的MINI_PCIE接口，以及千兆以太網(wǎng)接口，支持3G模塊。
　　3.采用14nm工藝技術(shù)，僅4W-6W的功耗，支持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，穩(wěn)定性強(qiáng)，有利于石油勘測(cè)、巡檢等作業(yè)的高效運(yùn)行。
　　4.主板體積小巧，版型緊湊。功能高度集成，為其他模塊提供有效空間，提高無人機(jī)運(yùn)行的靈活性，節(jié)省無人機(jī)空間。
　　5.在原有的功能模塊上加持多項(xiàng)智能技術(shù)，能夠根據(jù)客戶需求完成特定需求定制化服務(wù)，在圖像處理性能、音頻功能、監(jiān)控性能等多方面來賦能產(chǎn)品方案，更好的為特定場(chǎng)景服務(wù)。

華北工控?zé)o人機(jī)嵌入式硬件產(chǎn)品方案

　　無人機(jī)在石油行業(yè)的應(yīng)用，對(duì)于其穩(wěn)定性、時(shí)效性、智能化程度都提出新的要求，需要更多的高性能的嵌入式硬件產(chǎn)品的加持，華北工控將堅(jiān)定做護(hù)航者，用更多的產(chǎn)品和技術(shù)賦能市場(chǎng)。