“820路,一站,500米,馬上就來了。”10日上午,南京市江寧區(qū)城管局公交站臺,65歲的陳大爺看了一眼站臺上的電子屏,整理東西,準備上車,“很準,沒錯過!”記者從南京江寧公交集團了解到,該區(qū)開始對853座公交站臺進行智能改造,首批56座已經(jīng)投用。據(jù)悉,整個南京城區(qū)的智能公交站臺改造也在穩(wěn)步推進。
智能公交站臺主要集中在天印大道、天元路、雙龍大道,涉及公交線路40多條。記者在現(xiàn)場看到,智能公交站臺的電子屏上,實時顯示公交線路、到站信息、車輛距離等信息,為等車市民提供更便捷的公交出行信息提醒。此外,這種新型智能化公交站臺還可實時360度對公交站臺進行視頻監(jiān)控,確保乘客乘車安全。南京江寧公交集團信息公司綜合辦主任梁云解密智能站臺“電眼”的奧秘,智能站臺充分利用了公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的全球衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),通過技術(shù)接入站臺系統(tǒng);站臺本身也采用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、4G全網(wǎng)通傳輸技術(shù)及360度全景監(jiān)控等先進的數(shù)字設(shè)備,組成了新一代智能站臺系統(tǒng),從而實現(xiàn)了乘客在站臺上等車時可以看到實時車輛到站信息。
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