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國網(wǎng)重慶工作人員介紹“E+租車”運(yùn)營情況。

重慶晨報(bào)訊由國網(wǎng)重慶市電力公司牽頭研發(fā)的“E+租車”平臺，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)將人、車、樁等信息資源高效整合，可以通過這一個(gè)APP租用“盼達(dá)用車”“智道出行”“EVCARD”三大運(yùn)營商的10款純電動及燃油車。

作為國內(nèi)首個(gè)車、樁一體的分時(shí)租賃公共服務(wù)平臺，“E+租車”目前已建成295個(gè)分租點(diǎn)，投放2514輛電動汽車。

整合接入全市所有公共充電樁

“E+租車”電動汽車分時(shí)租賃運(yùn)營平臺，通過車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，利用手機(jī)APP等載體，將人、車、樁等信息資源高效整合，提升智慧城市的用戶體驗(yàn)。目前，“E+租車”平臺已接入重慶市所有公共充電樁。

昨天，在位于五紅支路的國網(wǎng)重慶市電力公司客戶服務(wù)中心，5個(gè)專用停車位停放了5種租用車型，包括盼達(dá)用車、環(huán)球車享的純電動車以及智道出行的燃油車。

“E+租車”平臺已上線運(yùn)營半年，已建成866個(gè)充電樁、1座大型換電站和8座電客棧，累計(jì)接入項(xiàng)目充電樁以及社會充電樁共計(jì)1460個(gè)。

網(wǎng)點(diǎn)覆蓋各大商圈及交通樞紐

“E+租車”平臺用起來是否方便？記者現(xiàn)場進(jìn)行了體驗(yàn)。

通過“E+租車”APP可查看附近的網(wǎng)點(diǎn)，并可以直接查看可供租賃的車型，甚至包括每一輛車的剩余電量及續(xù)航里程，還可查看附近的充電樁和換電站。

對用戶來說，只需注冊一次、提交一次駕駛證照資料，經(jīng)審核后，便可自助租賃平臺上各個(gè)運(yùn)營商的車輛。

“E+租車”目前已建成的分租點(diǎn)已覆蓋主城9區(qū)和合川等區(qū)縣，覆蓋各大商圈及交通樞紐。

作為國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“山地城市電動汽車分時(shí)租賃模式及支撐技術(shù)研究與示范應(yīng)用”，“E+租車”平臺是國內(nèi)首個(gè)車、樁一體的分時(shí)租賃公共服務(wù)平臺。國網(wǎng)重慶公司表示，預(yù)計(jì)年內(nèi)將新增至少400個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，新增電動汽車至少1000輛。

消費(fèi)比養(yǎng)車劃算比打車便宜

目前，“E+租車”的計(jì)費(fèi)方式主要有兩種，純電動車以時(shí)長計(jì)費(fèi)為主，環(huán)球車享每分鐘0.5元，盼達(dá)用車19元/小時(shí)，押金均為1000元。

燃油車的計(jì)費(fèi)方式是時(shí)長費(fèi)+里程費(fèi)，目前有支付寶、微信、銀聯(lián)三種在線支付方式。

“電動車用起來比打車便宜，比養(yǎng)車劃算。”國網(wǎng)重慶公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，若以家用電成本計(jì)算的話，其成本是油費(fèi)的十分之一。

項(xiàng)目最終將具備10000輛運(yùn)營能力，實(shí)際接入不少于2100輛電動汽車的租賃運(yùn)營商業(yè)示范應(yīng)用，形成相關(guān)技術(shù)、運(yùn)營和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為占據(jù)國內(nèi)1/3城市數(shù)量的山地城市推廣電動汽車租賃運(yùn)營提供參考樣板。