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哪里發生堵情，指揮中心第一時間接到“地圖”報警；新一代智能探頭不僅可以識別號牌，還能識別車輛更多其他特征……近日，我市正在對智慧交通系統進行升級，越來越多的高科技“武器”正在或將被運用在交通管理和打擊違法犯罪上。 

掌握更多動態交通數據，精確把握路況信息

在不少美國電影中，有一種全透明的顯示屏格外顯眼，主人公輕觸屏幕就可以調出所需要的信息。昨天，記者在南京交管局交通指揮中心也看到了這樣一塊屏幕，上面顯示的是全市的道路交通圖。

指揮中心相關工作人員介紹，他們剛與兩家知名地圖公司簽訂戰略性合作協議，地圖公司將為指揮中心提供更多道路交通數據。

記者看到，在屏幕中，有幾個小汽車圖標在跳躍，“這代表該路段有堵情，系統正發出提醒。”該工作人員邊說邊用手在屏幕上點了一下位于西安門地鐵站附近的一輛“小汽車”，屏幕隨后跳出一個對話框，上面顯示：該擁堵路段位于內環東線輔路，目前車輛擁堵起點在玄武區梅園新村街道中山東路西安門遺址公園附近，車輛一直堵到了梅園新村街道珠江路附近，擁堵路段長0.6公里，車輛時速3公里。

“通過地圖提示的擁堵源頭，我們可以第一時間通過擁堵源頭周邊監控，查找堵因，同時調派周邊警力去現場。如果是因為交通事故造成的擁堵，交警可以指揮輕微事故車輛駛離，或叫來拖車，清理受損嚴重車輛；若因車流量大導致擁堵，那么交警可以加大疏導力度。”這位工作人員說。 

路況顯示屏升級，分區域即時顯示交通信息

在隧道入口處和高架上，司機們經常可以看到一塊黑底紅字的LED屏，上面經常會提示道路擁堵信息。不過，有司機發現，不管在城東還是河西，這些屏幕提供的信息是一樣的。 

“對司機而言，附近路況對他們選擇道路更為重要，但以前我們的屏幕很難做到分區域顯示路況。”指揮中心相關工作人員介紹。近期，交管部門正計劃在集慶門隧道北向南出口處、通濟門隧道北向南出口處試點建設兩塊新一代的信息發布屏。與以前老款交通信息發布屏不同，這兩塊屏幕更大，寬4米、高2米；功能也更完善，具備全屏編輯功能，除了顯示文字外，還可顯示圖片、視頻等信息，并可以實時發布交通路況及交通宣傳信息。 

“屆時，這兩塊顯示屏將與交管局指揮中心聯網，可分區域顯示路況。為方便司機一目了然知道堵情，屏幕上將用綠色標識暢通的路段、橙色標識已飽和路段、紅色代表擁堵路段。”該工作人員說。 

據了解，我市還會在更多路段和交通節點安裝這種信息發布屏。

將引進更先進監控探頭，識別車輛更多特征

采訪中記者還了解到，交管部門正打算引進一種更為先進的監控探頭，這款高科技“武器”除了識別高速運動的機動車號牌外，還能識別車輛特征。 

一位基層交警告訴記者，一些車輛被套牌，車主報警后，交警通過曝光照片，看到了套牌車，但是，這些套牌車車主并非一直使用他人號牌，有時也會使用真實號牌，有時還會用變造號牌貼，將自己的車牌“換”成其他車輛號牌。 

有了這種更先進的監控探頭后，警方一旦接到被套牌車主報警，只要將車牌號輸入監控系統平臺，“聰明”的系統就會根據該車經過監控探頭下的視頻，自動分析該套牌車特征，如車型、車上物品、車身特點等，并發出預警，為路面民警抓獲套牌車提供幫助。 

“這套高科技監控系統若投入使用，將大大增加肇事逃逸、套牌等違法車輛破案幾率，對違法犯罪分子產生震懾效應。”市公安局交管局相關負責人說。