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受資本追捧
未來3年智能交通業(yè)投入將達 1500 億元
智能交通系統(tǒng)是高速公路、鐵路及城市交通的重要組成部分，對構(gòu)建更高效、更綠色的交通管理系統(tǒng)至關(guān)重要。中國的智能交通應(yīng)用還處于起步階段，相比海外超過千億美元的市場規(guī)模，發(fā)展前景和空間顯著。
近年來，國內(nèi)一批政府級的智能交通項目規(guī)劃及投資紛紛亮相，北京“十二五”斥資14億元打造智能交通；南京將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在2年內(nèi)，構(gòu)建一個以全面“感知”為基礎(chǔ)的新型智能交通系統(tǒng)；番禺投資4000萬元、鄭州投資8000萬元、禪城計劃投入1億元人民幣，均為打造城市智能交通系統(tǒng)。
據(jù)調(diào)查機構(gòu)預(yù)測，2011年中國智能交通系統(tǒng)建設(shè)投資的年均復(fù)合增長率將超過20%，預(yù)計未來 3 年行業(yè)投入將達到 1500 億元。智能交通相關(guān)企業(yè)將持續(xù)成為資本追捧的熱點。
第六屆中國智能交通年會暨中國國際智能交通展覽會組委會，為推動高新技術(shù)成果與資本的對接，積極邀請投資機構(gòu)參會并洽談合作。預(yù)計在年會開幕期間，將有德同資本、凱雷資本、青云創(chuàng)投、紅杉資本、IDG 技術(shù)創(chuàng)投、美國資本集團、西班牙投資集團、高盛資本、聯(lián)想投資、德豐杰創(chuàng)投等幾十家投資機構(gòu)到會，利用年會這座“金橋”與中小企業(yè)零距離接觸。
第六屆中國智能交通年會必將為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)開展合作、融資和通往資本市場提供最佳平臺！
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