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▲ 快速了解科達(dá)安全頭盔識別算法
摩托車、電動(dòng)車給人們帶來便利的同時(shí)
也因其安全防護(hù)措施薄弱釀成許多慘劇
事故發(fā)生時(shí)尤以顱腦損傷最為致命
為保護(hù)摩托車、電動(dòng)車騎乘人員生命安全
同時(shí)維護(hù)道路交通安全秩序
6月1日起公安部交通管理局在全國部署
“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)
對騎乘摩托車不佩戴頭盔進(jìn)行執(zhí)法處罰
對騎乘電動(dòng)車不佩戴頭盔進(jìn)行宣傳引導(dǎo)
此政策無疑給各地交警出了難題
摩托車、電瓶車涉及面廣、人員多、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)
有限的警力如何有效管控頭盔安全佩戴？
為了助力 “一盔一帶”安全行動(dòng)落地
科達(dá)全結(jié)構(gòu)化攝像機(jī) AI 算法升級
可自動(dòng)識別騎乘人是否安全佩戴頭盔
輔助交警推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車安全頭盔佩戴監(jiān)管
01. 識別告警
對于騎乘摩托車、電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車未戴頭盔的（包括騎乘人員和帶乘人員），可識別和報(bào)警，并進(jìn)行抓拍。
02. 精準(zhǔn)識別
對于騎乘摩托車、電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車戴帽子而非頭盔的（包括騎乘人員和帶乘人員），可識別和報(bào)警，并進(jìn)行抓拍。
03. 行人不誤報(bào)
對于騎自行車、行人未戴頭盔進(jìn)行過濾，不報(bào)警。
04. 流量統(tǒng)計(jì)
對于騎乘摩托車、電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車的戴頭盔、未戴頭盔行為進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)，為交警機(jī)動(dòng)管控提供參考。
行車千萬條，安全第一條
科達(dá)安全頭盔識別算法
可與人像數(shù)據(jù)庫進(jìn)行業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)
為違規(guī)處罰提供執(zhí)法依據(jù)
通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為相關(guān)部門政策優(yōu)化
提供數(shù)據(jù)支撐
促進(jìn)安全佩戴頭盔習(xí)慣的養(yǎng)成
為交通行駛增添多一點(diǎn)安全感
關(guān)于科達(dá)
蘇州科達(dá)科技股份有限公司（以下簡稱科達(dá)）是領(lǐng)先的視訊與安防產(chǎn)品及解決方案提供商，致力于以視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控以及豐富的視頻應(yīng)用解決方案幫助各類政府及企業(yè)客戶解決可視化溝通與管理難題。
公司前身科達(dá)通信成立于1995年；2004，成立蘇州科達(dá)科技有限公司；2012年，公司整體改制為股份有限公司；2016年12月1日，公司在上海證券交易所主板掛牌上市（股票簡稱：蘇州科達(dá)，股票代碼603660）。目前，公司擁有員工5000多名，總部位于蘇州，在全國設(shè)立31個(gè)分公司、近百個(gè)營銷服務(wù)機(jī)構(gòu)，在新加坡設(shè)立子公司，負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。
作為高新技術(shù)企業(yè)，多年的技術(shù)積累使科達(dá)具備了強(qiáng)大的自主研發(fā)與創(chuàng)新實(shí)力。成立于2001年的科達(dá)上海研發(fā)中心是業(yè)內(nèi)專業(yè)的視訊與安防研究機(jī)構(gòu)之一，擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力。目前，公司研發(fā)人員2400多人。通過實(shí)施集成產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)，以先進(jìn)的流程規(guī)范產(chǎn)品開發(fā)，科達(dá)已全面形成以市場為導(dǎo)向、以客戶需求為創(chuàng)新動(dòng)力的產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)體系，可提供有助于快速提升并改善客戶核心業(yè)務(wù)的產(chǎn)品與解決方案。
聯(lián)系科達(dá)
地址：江蘇省蘇州市高新區(qū)金山路131號
電話：0512-68418188
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