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趨勢(shì) | 降低駕駛的認(rèn)知負(fù)擔(dān),ADAS技術(shù)迎來(lái)普及期
編輯:新雨 [ 2020-4-11 18:31:25 ] 文章來(lái)源:威盛電子
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駕駛出行是人類交通形式中最容易致命的,每年,全球有超過(guò)100萬(wàn)人死于車禍,數(shù)百萬(wàn)人受傷,還有更多的人遭受財(cái)產(chǎn)損失。有必要說(shuō)明的是,在當(dāng)前幾乎所有的車禍中,主要原因并非是汽車本身的故障,根據(jù)相關(guān)調(diào)查表明,90%的車禍可歸咎于人類的失誤。那么,技術(shù)是如何拯救由于人類失誤帶來(lái)的交通事故?

在安全駕駛方面,最重要的是駕駛員如何對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知和應(yīng)對(duì),換句話說(shuō),在事故發(fā)生前,快速反應(yīng)至關(guān)重要。如果駕駛員的反應(yīng)速度夠快,即使是物理上不可避免發(fā)生交通事故,也能最大限度地降低事故的嚴(yán)重程度。可惜的是,人類的反應(yīng)既不完美也不穩(wěn)定。

幸運(yùn)的是,技術(shù)可以幫助人類彌補(bǔ)失誤。威盛已推出Mobile360 ADAS技術(shù)解決方案,這類解決方案利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)可提供車道偏離警告、前方碰撞警告、盲區(qū)探測(cè)、行人探測(cè)及特殊車輛、摩托車及自行車分類、限速探測(cè)及后方碰撞躲避。能夠?yàn)樗緳C(jī)爭(zhēng)取到寶貴的反應(yīng)時(shí)間,有效降低事故發(fā)生率。

目前威盛Mobile360系列已有多項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù):DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)、SVS環(huán)視系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)等,可根據(jù)用戶需求高度定制。

為什么威盛Mobile360 ADAS技術(shù)能夠快速提供精準(zhǔn)警告?這與威盛的傳感器融合技術(shù)、運(yùn)動(dòng)偵測(cè)技術(shù)都是分不開(kāi)的。

ADAS技術(shù)利用傳感器收集車輛行駛的時(shí)候道路周邊的數(shù)據(jù),能對(duì)周邊的車輛、行人、障礙物進(jìn)行有效的識(shí)別、偵測(cè)和追蹤,之后再經(jīng)過(guò)復(fù)雜的對(duì)象識(shí)別技術(shù)對(duì)車輛的行駛狀態(tài)和潛在危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),最后再以非常快的速度對(duì)潛在危險(xiǎn)提出預(yù)警,以便為駕駛員爭(zhēng)取到最快的反應(yīng)時(shí)間,從而提高車輛的駕駛安全性。

威盛電子全球行銷副總裁Richard Brown先生表示,威盛近年來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域所作的各項(xiàng)突破,不僅可以幫人們實(shí)現(xiàn)駕駛安全性,還能通過(guò)人機(jī)界面,向車隊(duì)管理者提供有效的分析,從而降低車隊(duì)管理的運(yùn)營(yíng)成本,提高車隊(duì)管理的效率。
    無(wú)論未來(lái)的汽車行業(yè)看起來(lái)多困難,車輛也正在變得越來(lái)越智能。在真正的自動(dòng)駕駛到來(lái)之前,以ADAS高級(jí)駕駛輔助技術(shù)為代表的智駕產(chǎn)品正成為車輛的標(biāo)配,并迎來(lái)普及期。

目前威盛已與多家汽車領(lǐng)域的客戶進(jìn)行深度合作,并有ADAS相關(guān)項(xiàng)目成功落地。今后威盛也將通過(guò)自身的快速成長(zhǎng),用自動(dòng)駕駛技術(shù)彌合傳統(tǒng)汽車與未來(lái)汽車之間的巨大鴻溝,推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。


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