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隨著人工智能、物聯(lián)網、大數據可視化等新技術興起，諸多智慧交通項目正在現實場景中成熟落地。譬如智慧交通應急指揮系統(tǒng)的開發(fā)應用，是智慧交通建設的重要內容。

01智慧交通應急指揮系統(tǒng)

年初，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，提出到2035年，我國要基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，推進交通強國建設。加上人工智能、大數據、5G等新技術賦能，為智慧交通建設提供了技術支撐。在這樣的形勢下，智慧交通應急指揮系統(tǒng)誕生并很快走向了成熟落地，對緩解日益繁重的道路交通管理任務，提高交通決策、服務智能化水平具有重要意義。

現代化交通指揮中心（圖源：千圖網）

據華北工控了解，在智慧交通應急指揮系統(tǒng)架構設計中，主要包含日常監(jiān)控和應急指揮兩大模塊，是通過多種傳感器、監(jiān)控器件輔以通訊組件等對道路基礎設施、路況、車流量、氣象信息等信息進行實時采集、傳輸，并基于GIS地圖顯示進行高精度定位，將人、車、路的協(xié)同放在同一個監(jiān)控管理中樞當中，依托應急指揮中心主控計算機平臺提供精準的數據融合、數據計算、分析及大數據可視化服務能力等，形成從路網監(jiān)測、預警、指揮調度、應急處置到信息反饋的閉環(huán)。

該系統(tǒng)的正常運行，是建立在主控計算機平臺提供的強大數據計算能力以及全面的應用服務能力基礎之上。因此，在系統(tǒng)運行過程中，必須有專業(yè)可靠、高性能的計算機硬件為其提供基礎支撐。

02華北工控智慧交通領域專用計算機

華北工控是行業(yè)專用嵌入式計算機產品提供商，聚焦智慧交通建設，采用英特爾、瑞芯微、恩智浦、海思、飛騰、兆芯等平臺處理器，打造了一系列具備出色算力、存儲能力和豐富I/O功能接口的嵌入式主板、嵌入式準系統(tǒng)/整機，支持在智慧交通應急指揮系統(tǒng)中的應用。

EMB-3581，是華北工控基于瑞芯微RK3568處理器打造的3.5寸嵌入式主板。產品內置獨立NPU；集成GPU；支持搭載LPDDR4內存，支持板載eMMC存儲，支持板載多個SATA接口、TF卡槽以增加存儲空間，支持SATA3.0高速存儲；支持2個千兆以太網口，支持板載WIFI 、BT，可提供4G SIM槽和5G  SIM槽；配置豐富串口、USB、I2C、GPIO、I2S、Mini PCIe等I/O功能接口；適配Android,Linux等操作系統(tǒng)，具有出色算力和存儲能力，并支持視頻、圖像類的海量多媒體數據實時、高效處理。

BIS-6680H，是華北工控基于Intel 6/7代 Core i3/i5/i7 LGA1151處理器打造的冰翅無風扇準系統(tǒng)。產品CPU集成圖形控制，支持VGA+HDMI+DP多種顯示接口；支持板載DDR4 UDIMM內存插槽，支持Mini PCIe SSD(可選 )擴展,支持板載SATA,HDD接口以增加存儲空間；多網口設計，支持SMA/MSATA/WIFI/3G/4G網絡模塊擴展；多串口設計；適配Windows 10,Linux等操作系統(tǒng)；無風扇設計，低功耗；嚴格按照工業(yè)級標準打造，具有工業(yè)級優(yōu)異品質，強大的環(huán)境適應性、擴展性能和穩(wěn)定性能。