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2019年深圳國際智慧停車設備與技術博覽會的完美落幕，標志著2020年第二屆深圳國際智慧停車設備與技術博覽會即將登場。延續2019年的火爆盛況，2020年將再續佳績，引領智慧停車行業發展！

回顧2019

好評如潮，精彩盛況歷歷在目

2019年智慧停車展由深圳市福田區人民政府指導，深圳市公安局交通警察局支持，深圳市停車行業協會、深圳市智慧安防行業協會、深圳市道路交通安全行業協會主辦，市靜態交通行業協會、全國各地市停車行業協會、國內外物業聯盟服務商予以支持。

以『智慧停車 城市更從容』為主題，聚集了智慧停車產業眾多行業巨頭來自智慧停車、無感支付、立體車庫、停車場安全防范等領域的領先企業參加，捷順、銀聯、騰訊、金溢、零壹、海康威視、大華、紅門、怡豐、停簡單、麗澤、博思高、炎鑫智慧、朗尼科、九路泊車、中科利亨等產業巨頭都展示了最新產品和解決方案。

展會亦得到深圳衛視、深圳財經頻道、深圳第一現場、央廣網等電視廣播媒體；新華網、人民網、南方日報、南方都市報、深圳特區報、深圳商報等權威媒體；騰訊、新浪、網易、搜狐等互聯網門戶以及雷鋒網、慧聰網、A&S安全自動化、ITS智能交通、Ofweek、安防展覽網等垂直行業媒體的參與報道。眾多合作媒體采訪了參展商與觀展觀眾，暢聊行業現狀、展望技術發展趨勢，傳遞停車行業企業勇于創新、不斷進步的“聲音”。

值得一提的是，展會吸引了參觀專業觀眾近兩萬人次，整個展會期間達成意向合作協議超3.5億。收獲來自各參展商和觀展團的好評如潮，展會盛況猶如昨日，歷歷在目！

展望2020

朝陽行業帶動千億市場

隨著我國社會經濟快速發展，汽車保有量不斷增加，停車成為剛需。

研究表明，在道路行駛的車輛中，尋找車位的車輛對交通擁堵的影響是正常行駛車輛的5倍。另當停車場規模超過1000個車位時，30%的車主需額外消耗15分鐘找車，而該比例數值和平均時間也會隨停車位數量的增加相應增加，嚴重影響停車場周轉率。

停車位供不應求、利用率低、信息不暢等弊病，則進一步加劇了停車矛盾。

目前，中國的智能停車場設備以30%的速度在快速增長。有網絡指出，結合停車需求，中國智能停車規模可達3000億元以上。我國大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8，中小城市僅為1:0.5，而發達國家平均達到1:1.3，差距較大。國內主要城市因土地資源稀缺，目前停車位缺口超過6000萬個，智能立體停車庫必將成為一種高效便捷的替代品。

加之“互聯網＋”戰略的崛起及《關于加強城市停車設施建設的指導意見》，對智能停車提供政策方面的扶持，因而市場發展的巨大潛力必將為我國的智慧停車行業帶來了可貴的發展機遇。

近年來，許多城市政府和停車行業開始嘗試城市級和大區域級、打通路外停車和道路停車、打通線上線下的城市級停車綜合解決方案，各方參與者均做了有意義的嘗試。

一部分政府從城市級智慧停車方面進行頂層設計，從城市停車普查、編制停車專項規劃著手，以更宏觀的思維和視角來破解城市“停車難”。他們利用物聯網、互聯網、車聯網、云計算、大數據等先進技術，將路內、路外停車資源整合于一體，實現動靜態交通匹配，以引導和平衡停車需求為核心，緩解停車矛盾，優化停車秩序，打造停車生態，促進城市停車行業市場化、產業化發展。

北京、上海、深圳、青島、石家莊等城市已經開展了積極有效的嘗試。此外，據相關統計，全國近200個城市建立了城市級停車平臺，并且越來越多的城市開始著手升級為真正意義上打通路內路外停車資源的城市級停車平臺。
其中深圳市明確提出深圳市將構建全國城市級智慧停車云平臺。

2020再聚深圳

停車無難事，只怕有心人！

政策利好，資本入駐，技術加持，城市級停車平臺持續落地，不難看出，隨著時間的推移，智慧停車從概念到場景，一步步打造真正意義上的“智慧”。

停車作為智慧城市中基礎建設的一環，對城市的形象建設尤為重要，讓大家從容的停車，城市才能更加從容。

作為停車設備市場主體，企業在這個過程中扮演著重要的角色。事實上，面對市場龐大的停車行業，企業也面臨著諸多考驗。“停車難”更多的是面向社會大眾，政府在頂層規劃設計上更多的是參考政企合作的模式，引入新技術、使用新產品，都是大方向大趨勢。

未來，大同小異的停車云平臺解決方案、同質化嚴重的停車設備將陸續被淘汰，預計在2020年將面臨著大洗牌，停車行業將被重塑，企業也將轉型，朝著技術導向的方向發展。

2020年，對停車行業而言，注定是不平凡的一年。
 

2020年5月7日—9日，我們再聚深圳會展中心，希望借此盛會，與眾多行業同仁一起——

面對挑戰，為各大企業提供新平臺；

展示新技術，抓好風向標，幫助企業推出新的產品及解決方案；

既有來自政府的支持，又有來自社會大眾的關注；

既有國內外媒體朋友的參與，又有觀展買家團的注入；

每一場浩浩蕩蕩的盛會，都少不了優秀伙伴的加盟！

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