德國(guó)大陸集團(tuán)于2015年5月28日宣布，開(kāi)發(fā)出了具備有源式觸覺(jué)反饋功能的觸摸顯示器。駕駛員在車(chē)內(nèi)操作觸摸顯示器時(shí)，有時(shí)注意力會(huì)一時(shí)渙散，有時(shí)為了確認(rèn)系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功能而將視線偏離道路。為了避免這種“盲駕”行為，在駕駛員操作觸摸顯示器時(shí)，觸覺(jué)反饋功能可向其指尖傳遞由動(dòng)作觸發(fā)的刺激，由此確認(rèn)系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功能。
作為演示樣機(jī)，大陸集團(tuán)試制了內(nèi)置觸覺(jué)致動(dòng)器系統(tǒng)的8英寸觸摸顯示器。在由保護(hù)玻璃、靜電容量傳感器與顯示屏結(jié)合而成的面板層的下面，安裝了具備兩個(gè)線圈的電磁線圈管構(gòu)成的致動(dòng)器。該致動(dòng)器會(huì)在檢測(cè)指尖操作力量的同時(shí)產(chǎn)生撓曲，作為對(duì)用戶的機(jī)械性反饋。撓曲只有1/10mm左右，但由于是高速產(chǎn)生，因此能清晰地感受到。并且，這種撓曲還可在顯示器的任一部分產(chǎn)生。
反饋的特性及強(qiáng)度可自由設(shè)定，能夠根據(jù)機(jī)型及品牌逐一制定觸覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)，并可結(jié)合駕駛情況及操作情況來(lái)設(shè)定�？紤]到在駕駛中進(jìn)行操作的情況，為了區(qū)別誤接觸與命令操作的接觸，可精密調(diào)整對(duì)操作力量的檢測(cè)。
大陸集團(tuán)表示，將于2017年建立起這種具備有源式觸覺(jué)反饋功能的顯示器的量產(chǎn)體制。
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